Что лучше качать в world of warships

World of Warships какие корабли лучше качать

Когда запускаешь World of Warships в первый раз, сразу встает вопрос о том, что начать качать в первую очередь? Ранее можно было отыскать множество различных видео по этому вопросу, но теперь настали совсем другие времена, так как в игру поступили советские и немецкие корабли.

Поэтому, чтобы разобраться, в чем именно различия и почему стоит качать ту или иную ветку развития, мы предлагаем вам ознакомиться с данной статьей, где собрана вся необходимая информация.

Советская ветка развития

Чтобы ни говорили, но советская ветка с реально существующими или существовавшими кораблями является самой приоритетной и интересной для первого выкачивания. И дело здесь совсем не в характеристиках, а в патриотизме. Ведь приятно прокатиться по отрытому морю на кораблях, которые в свое время вселяли страх в другие государства.

Хотя с другой стороны, корабли у советской ветки развития получились вполне интересными и внушительными. Мощные орудия, посредственная маневренность и приемлемое бронирование, все это снова навязывает на ветку ярлык универсальности и позволяет и вызывает интерес со стороны пользователей. Поэтому СССР должна стать первой веткой, которую лучше всего начать вкачивать.

Немецкая ветка развития

После выхода немцев все были приятно удивлены тем, что немцы получились вполне себе серьезными противниками. Их повышенная маневренность, скорость и скорострельность позволяли вносить собственные коррективы в бой. Но есть у этих кораблей и негативный момент, они предназначены строго на любителя, то есть на тех игроков, которые отлично разбираются в ситуации на после сражения, прекрасно понимают, что делать и как поступать.

Поэтому немцев лучше отложить до лучших времен. Мы согласимся, что они выглядят просто превосходно, но не страдать же из-за этого? Поэтому идем дальше и выбираем другую ветку развития.

Американская ветка развития

Американцы – это первые корабли, которые появились в игре, соответственно на них разработчики и ориентируются при создании других кораблей. Американские корабли – самые сбалансированные из всех существующих наций в игре, а это означает, что ни тоже могут быть интересны в плане первого прокачивания.

Правда, стоит отметить, что на высоких уровнях развития эти корабли не очень хорошо себя показывают в отличие от СССР, поэтому сразу стоит задуматься, а стоит ли браться за эту ветку развития, которая поначалу делает все, чтобы вам понравиться, а потом начинает требовать все больше и больше усилий, опыта и прочих моментов.

Японская ветка развития

Японская ветка развития является самой сложно в освоении, так как ее корабли требуют особого подхода и разбирательств. Все дело в том, что каждый японский корабль специально создавался для определенного вида тактики: поддержка, штурм, оборона, активная атака и т.д.

Поэтому, чтобы успешно играть на этих кораблях, необходимо максимально разбираться в каждом из данных кораблей, а для этого необходим опыт, поэтому японцев ни в коем случае нельзя качать первыми, так как вы в течение прокачивания можете столкнуться с некоторыми проблемами.

Вот собственно мы и разобрали кратко информацию о том, что именно стоит в первую очередь качать. На нашем сайте вы можете отыскать более подробную информацию о каждом из кораблей, а пока мы рекомендуем ориентироваться в мире игры с помощью нашей данной информации. Всего вам хорошего и побольше побед!

Ветки развития в World of Warships

На данный момент в игре насчитывается более 350 различных кораблей на любой вкус и цвет. Все корабли разбиты на нации, классы и уровни. В игре вы встретите корабли следующих мирских держав — СССР, Япония, США, Великобритания, Германия, Франция, Пан-Азия и новая нация Италия. У каждой нации корабли делятся на классы — эсминцы, крейсеры, линкоры, авианосцы.

Очевидно, что у новичков возникает вопрос какой корабль качать. Для этого рекомендуем выбрать корабль, который вы желаете получить, например тут, и далее двигаться по ветке развития кораблей вашей нации.

Ветки развития кораблей World of Warships

Как мы писали выше у каждой державы корабли разделены на классы. Чтобы получить лучший корабль в классе необходимо прокачать всю ветку класса или открыть все корабли, которые идут до желаемого корабля.

Ветка представлена в виде изображений кораблей, соединенных между собой полосками, которые показывают маршрут развития ветки. Ничего сложно тут нет — игра всегда подскажет какой корабль нужно открыть в ветке для продолжения развития.

Какая ветка лучше в World of Warships

Ответить на данный вопрос однозначно нельзя. У каждого игрока свои предпочтения по кораблям и их вооружению. Кому-то нравятся быстрые и маневренные, а кому-то тяжелые танкующие корабли. Дадим лишь рекомендации для новичков.

В немецкой ветке все корабли более менее сбалансированы и прокачка будет достаточно быстрой. Отличное бронирование кораблей прощает многие ошибки. Отличный вариант для обучения новичка в игре.

Во французской ветке для новичков рекомендуем качать ветку до линкора Ришелье.

В японской ветке кораблей обычно качают линкор Yamato, но добраться до него новичку будет аки не просто. Зато прокачать ветку до линкоров Kongo и Фусо вполне реально. Если же наберетесь терпения и прокачаетесь до Yamato, то данный линкор вас сильно порадует.

В британской ветке новичкам делать нечего. Из только плюсов хорошие фугасы и маскировка. В остальном корабли имеют слабую броню и живучесть в целом. Лишь линкор 10-го уровня Conqueror выглядит достойно за счет имбовой лечилки, которая способна восстановить половину единиц здоровья за раз.

В американской ветке новичку будет комфортно. Ветка достаточно универсальная, а также корабли США имеют лучшую ПВО в игре и кучность стрельбы. Качать можно линкоры Montana, California и выше.

Не рекомендуем новичкам начинать качать другие ветки, особенно СССР. Корабли СССР имеют малую дальность стрельбы и низкую кучность стрельбы, а также в отличие от немецких «танков» меньшую бронированность. Играть на них потребуется на близкой дистанции и поэтому шансов у новичка будет не много.

Если есть желание играть в более динамичный World of Warships, то советуем присмотреться к веткам эсминцев США и Японии.

Как сбросить ветку развития кораблей

У игрока должен быть изучен корабль X уровня в сбрасываемой ветке, при этом иметь корабли этой ветки в Порту необязательно. Ветка полностью сбрасывается до корабля I уровня. При сбросе ветки её исследование будет отменено, а корабли и модули проданы за половину своей стоимости. Модернизации бесплатно снимаются и перемещаются в имущество, командиры отправляются в резерв и сохраняют специализацию, а весь накопленный опыт переходит на первый корабль в ветке.

Новая итальянская ветка кораблей

С выходом World of Warships 0.10.1 в игру добавили итальянские линкоры. В целом они имеют средние показатели. Особенностью является дымогенератор полного хода, который появляется с 8-го уровня.

Другие классы итальянских кораблей появятся в World of Warships позднее.

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Обзор техники: С какой ветки начать прокачку новичку?

Всем привет, иногда спрашивают – с какой ветки начать прокачку, что вообще хорошо для новичка.

Я перечислю ветки, и некоторые корабли, которые удобны для первоначальной прокачки, и кратко пройдусь по всем веткам, чтобы было понимание, что от них ожидать.

Из линкоров, я рекомендую пойти по японской ветке до Ямато.

Главная задача, перетерпеть два корабля Кавачи и Миоги. Просто смиритесь, пройдите их и забудьте как страшный сон. Это очень плохие линкоры, и они мало имеют общего с остальной веткой.

Конго уже неплохо себя показывает, а Фусо – просто имба. Если вам не понравится Фусо, я даже и не знаю, что тогда вам понравится 😉 Ну а про Ямато, думаю, слышал даже тот человек, который кораблями никогда и не увлекался. Как альтернативу японской ветке – можно выкачать немцев.

Самые бронированные линкоры в игре, самые живучие, но с более слабым калибром, чем одноклассники, и менее точные. Этакие линкоры «ближнего» боя. Для новичка тоже отлично зайдут, возможно даже лучше японцев.

Среди крейсеров, тоже рекомендую пойти по японской ветке. Эти крейсера крайне стандартны, немного картонные, но имеют неплохую баллистику и мощный фугасный урон, хорошую маскировку, а также дальноходные торпеды. Играть на них относительно просто, но хорошей выживаемостью они не обладают. Если же чувствуете, что слишком часто умираете, можете попробовать пойти по немецкой ветке, начиная с 7ого уровня и дальше – это самая живучая ветка крейсеров в игре.

Из эсминцев, рекомендую начать тоже с японцев, идти до Shimakaze – стандартные эсминцы с неплохой скоростью, лучшей маскировкой в игре, и с отличными торпедами, но со слабым главным калибром. Если же хочется все-таки чаще стрелять с ГК, то можно пойти по американской ветке, она более заметная, с более слабыми торпедами, но главный калибр скорострельнее и опаснее для эсминцев при прочих равных. Есть еще ветка яп эсминцев с главным калибром – до Harugumo. Неплохая ветка, но новичку, да простят меня старожилы, все же посоветую идти до Shimakaze.

Про то, куда податься новичку – я рассказал, теперь вкратце пройдемся по каждой ветке.

Япония

Линкоры

Все средне, и бронированние и баллистика и урон. Лучше всего стреляют на дальние дистанции, калибр самый высокий на уровне почти у всех кораблей. Играть легко и приятно (начиная как минимум с 5ого уровня).

Крейсера

Сильные фугасы, неплохая баллистика, хорошая маскировка и мощные дальноходные торпеды.

Из минусов, не любят показывать борт (ни какие крейсера не любят, но японцы и советы не любят особенно). Несмотря на это – для новичков ветка неплохая.

Эсминцы

Самые незаметные, относительно быстрые, с лучшими торпедами в игре (мощными, скажем так).

ГК слабое, хп не очень много. Этакие «стелс ниндзя» в мире кораблей. Их все не любят, особенно shimakaze. Но и ГК ветку не любят не меньше (имеется ввиду – враги не любят).

Линкоры

Легендарные корабли, с отличным ПВО, мощными убойными снарядами, с плохой баллистикой, но «повышенным могуществом». Если попал – так попал. Новичку сложно, поэтому первыми лучше не качать.

Крейсера

Две ветки, легкие и тяжелые. Каждые неплохи по-своему, но у всех отвратительная баллистика. Компенсируется тем, что у тяжелых крейсеров в «ромбящих» противников урон заходит лучше, чем у остальных. Но попадать сложнее.

А у легких, просто очень сильный урон в минуту на фугасах. Очень неплохо показывают себя в борьбе с эсминцами за счет наличия РЛС с 8ого уровня.

Эсминцы

Вторая из самых старых веток эсминцев в игре, предполагались, видимо, как универсалы.

Но в реалиях нашей игры превратились скорее в торпедных эсминцев с плохой баллистикой, но с более длинными дымами. Очень неплохой 4ый уровень Клемсон для освоения класса, да и остальные уровни достойные, неплохая альтернатива, новичку вполне подойдут. С 8ого уровня имеют относительно сильное ПВО, но особо на него не рассчитывайте.

Крейсера

Внизу ветки идут легкие крейсера, два последних – тяжелые. Отсюда неоднородность, есть корабли с хорошей баллистикой, есть с не очень. Но в целом, если брать одноклассников, все же баллистика у них лучше, урон неплохой, но недостаточная живучесть, очень не любят подставлять борт противнику. 10ый уровень Москва живет хорошо, но только если стоит ромбом/носом к врагу. Разворачиваться бортом даже на 16км смертельно опасно, но зато очень хорошая баллистика и дальность стрельбы. Практически «реилган». С 8ого уровня обладают РЛС, т.е. хорошо воюют с эсминцами.

Эсминцы

Самые быстрые в игре (хотя скоро будут еще быстрее – французы), играют от главного калибра, который имеет практически лучшую баллистику среди эсминцев. Торпеды слабые и короткие, но быстрые. Новичкам на них играть сложно.

Германия

Линкоры

Если кратко – бронированные, живучие корабли ближнего боя с относительно косым и «низкокалиберным» орудиями. Но это не проблема, когда доезжаешь до близкой дистанции. Новичку зайдут нормально, т.к. прощают множество ошибок. С 8ого уровня есть Гидропоиск (+ к борьбе с эсминцами).

Крейсера

До 7ого лвл – легкие, плохо бронированные, но с точным ГК, дальше 7ого – хорошо бронированные, но так же с уступающим главным калибром относительно одноклассников, если играть на фугасах. Бронебойные снаряды же наоборот – могут посоревноваться с американскими бронебойными снарядами тяжелых крейсеров, обладают лучшей баллистикой, но могут рикошетить чаще, чем американские снаряды. Не худший вариант для новичка, и в целом неплохая ветка без особых кактусов.

Эсминцы

Худшая ветка эсминцев в игре, начиная с 5ого уровня. 3-4 отличные, можете их покатать просто ради удовольствия даже новичком. Дальше не идите. Девятка еще неплохо себя чувствует, 10ый в реалиях нашей игры хорош только в борьбе против эсминцев (так как обладает гидропоиском), если эсминцев в бою нет или их убили, становится худшей 10ток по остальным характеристикам.

У ветки все хуже одноклассников, торпеды, дымы, главные орудия, маскировка. Как правило — лучше только запас здоровья. Все это потому что у эсминцев есть ГАП, который далеко не всегда нужен в бою.

Великобритания

Новичку не качать ничего, если очень хочется, то можно выкачать линкоры.

Линкоры

Крайне странная ветка, обладают «эльфийскими» характеристиками, такими как – повышенный урон с фугасов, а так же – усиленная «хилка», которая восстанавливает больше ХП чем у остальных линкоров. С одной стороны, новичку на них играть относительно просто, но сама ветка учит неправильному геймплею на фугасах, поэтому играть на них лучше после освоения «стандартных» линкоров.

Еще у линкоров лучшая маскировка в классе, но новичку играть от нее сложно, поэтому повторюсь — лучше их не качать первыми.

Крейсера

Если кратко, это «раздутые» эсминцы. Живучесть очень плохая, несмотря на наличие хилки и дымов. Данные корабли чаще всего получают «сокрушительные удары», т.е. с залпа теряют больше 50% хп. В умелых руках сильны, в неумелых – обуза команды. Фугасов нет, стреляют только бронебойными, что для новичков еще более непонятно.

Эсминцы

Торпеды слабые, скорость низкая, но неплохой маневр (быстрый разгон с места) и главный калибр, если воевать с эсминцами. Короткие, но очень быстро перезаряжающиеся дымы.

У ветки много тонкостей, которые новичок не освоит — подступаться второй, а лучше даже 3тьей веткой эсминцев. Не раньше.

Франция

Линкоры

Неплохие линкоры, но удар держат хуже среднего. Неплохая баллистика, много орудий и высокий вес залпа, но есть свои нюансы, такие как – некоторые крейсера не пробиваются в нос.

У линкоров с 8ого уровня есть форсаж, а 10тка обладает высокой скорострельностью, лучшей баллистикой и убойными снарядами, но очень плохо бронирована. Новичкам не рекомендую качать, лучше после немцев и японцев.

Крейсера

Обладают неплохой скоростью (с 8ого лвл), есть абилка на быструю перезарядку главного калибра и форсаж, баллистика средняя, фугасы тоже похуже, чем у японцев, как и маскировка.

Ветка неплохая, но новичка все же лучше начинать с немцев и японцев.

Эсминцев на момент написания гайда еще нет, но по слухам — это будут эсминцы, играющие от главного калибра и без дымов. 100% не для новичков.

Паназия

Пока только представлена эсминцами. По сути – альтернативная ветка американцев, но с «глубоководными» торпедами (торпеды не попадают вообще по эсминцам, зато более незаметны и быстрее аналогов). Так же имеют длинный и быстроперезаряжающийся дым, что удобно, но надо уметь применять его правильно. Не для новичков, в общем, тоже.

Забыл добавить про авианосцев.

Американцы, японцы и британцы.

Я не считаю, что новичку надо с них начинать, но если хочется попробовать – что такое авианосцы, то начните с американцев, докачайтесь хотя бы до лексингтона и там вы все поймете.

На данный момент 8 и 10тка американцев – самые мощные авианосцы.

Потом идут японцы, и британцы, наверное, самые слабые. Опять же, на данный момент.

Все очень быстро меняется и информация может устареть.

Более краткий видео вариант данной темы:

World of Warships какие корабли лучше качать

Как играть в World of Warships

Когда запускаешь World of Warships в первый раз, сразу встает вопрос о том, что начать качать в первую очередь? Ранее можно было отыскать множество различных видео по этому вопросу, но теперь настали совсем другие времена, так как в игру поступили советские и немецкие корабли.

Поэтому, чтобы разобраться, в чем именно различия и почему стоит качать ту или иную ветку развития, мы предлагаем вам ознакомиться с данной статьей, где собрана вся необходимая информация.

Видео на тему: БАГИ, WGC И БЕЗДАРНАЯ КОЛЛЕКЦИЯ World of Warships

Советская ветка развития

Чтобы ни говорили, но советская ветка с реально существующими или существовавшими кораблями является самой приоритетной и интересной для первого выкачивания. И дело здесь совсем не в характеристиках, а в патриотизме.

Ведь приятно прокатиться по отрытому морю на кораблях, которые в свое время вселяли страх в другие государства.

Хотя с другой стороны, корабли у советской ветки развития получились вполне интересными и внушительными. Мощные орудия, посредственная маневренность и приемлемое бронирование, все это снова навязывает на ветку ярлык универсальности и позволяет и вызывает интерес со стороны пользователей. Поэтому СССР должна стать первой веткой, которую лучше всего начать вкачивать.

После выхода немцев все были приятно удивлены тем, что немцы получились вполне себе серьезными противниками. Их повышенная маневренность, скорость и скорострельность позволяли вносить собственные коррективы в бой.

Но есть у этих кораблей и негативный момент, они предназначены строго на любителя, то есть на тех игроков, которые отлично разбираются в ситуации на после сражения, прекрасно понимают, что делать и как поступать.

Поэтому немцев лучше отложить до лучших времен. Мы согласимся, что они выглядят просто превосходно, но не страдать же из-за этого? Поэтому идем дальше и выбираем другую ветку развития.

Американская ветка развития

Американцы – это первые корабли, которые появились в игре, соответственно на них разработчики и ориентируются при создании других кораблей.

Американские корабли – самые сбалансированные из всех существующих наций в игре, а это означает, что ни тоже могут быть интересны в плане первого прокачивания.

Правда, стоит отметить, что на высоких уровнях развития эти корабли не очень хорошо себя показывают в отличие от СССР, поэтому сразу стоит задуматься, а стоит ли браться за эту ветку развития, которая поначалу делает все, чтобы вам понравиться, а потом начинает требовать все больше и больше усилий, опыта и прочих моментов.

Японская ветка развития

Японская ветка развития является самой сложно в освоении, так как ее корабли требуют особого подхода и разбирательств. Все дело в том, что каждый японский корабль специально создавался для определенного вида тактики: поддержка, штурм, оборона, активная атака и так далее.

Поэтому, чтобы успешно играть на этих кораблях, необходимо максимально разбираться в каждом из данных кораблей, а для этого необходим опыт, поэтому японцев ни в коем случае нельзя качать первыми, так как вы в течение прокачивания можете столкнуться с некоторыми проблемами.

Вот собственно мы и разобрали кратко информацию о том, что именно стоит в первую очередь качать в World of Warships. Всего вам хорошего и побольше побед!

Дорогой читатель! Добавьте этот сайт в закладки своего браузера и поделитесь с друзьями ссылкой на этот сайт! Мы стараемся показывать здесь всякие хитрости и секреты. Пригодится точно.

Какую ветку кораблей качать в World of warships WOWS – лучшие корабли 10 уровня

У многих новичков в играх из разряда World of Bla Bla всегда возникает вопрос какую ветку лучше качать сначала, и вопрос очень резонный и уместный. От этого зависит зайдет ли Вам игра вообще или нет. Все-таки всегда есть вероятность выбрать самый тошнотный путь, от которого будет подгарать и забить на игру.

С World of warships в моем случае примерно так и было. Танки надоели, надо было во что-то поиграть. Решил в корабли попробовать. Поиграл, но как-то не пошло, скорее всего даже дело не в том, что не те нации и классы выбрал, а просто это такая игра, что заходит не с первого раза. Вобщем, поиграв немного, я забил на игру.

Прошло полгода и решил опять понять ее и простить. На этот раз вроде пошло и затянуло, вполне достойная игруля. Хватит лирики, увлекся.

Оценивать буду по 10 уровням и их годности, а не о всей ветке.

Лучший эсминец 10 уровня

Тут хочется отметить 2 эсминца и качал я их параллельно.

Shimakaze – японский эсминец, на мой взгляд лучший инвизный пакастник 10 уровня, за раз может прислать 15 сюрпризов с большим разовым уроном. Показатель маскировке не лучший в игре, но его хватает. Орудия главного калибра используются редко, но они хороши и можно с дымов напрягать врагов. Встреча с артиллерийскими эсминцами противопоказана. Башни крутятся плохо, стреляют редко. Для этого 2 сдвоенные башни стоят сзади, а 1 спереди. Это сделано специально, чтобы лучше вести огонь на отступлении. И тактика работает, особенно против эсминцев с плохой баллистикой. Мой Шима с 10% ХП фуловых Бенсонов и Гирингов разбирал. С последним сложнее, конечно, но иногда с неопытными кэпами прокатывает.

Совет. Пока качаем ветку Японский эсминцев, а она вся годная, как и вторая альтернативная, оставляем в ангаре эминцы 7 и 8 уровней – Akatsuki и Kagero. Или их параллельных братьев/сестер. Если эсминцы зайдут как класс, они Вам пригодятся для ранговых боев, если для этого не планируете покупать премиум корабли. Правда капитанов придется либо качать заново, либо переобучать с Shimakaze.

Gearing – американский эсминец, смесь бульдога с носорогом. И нагадить торпедами может и орудия на ближней дистанции адские. Очень скорострельные орудия, но с плохой баллистикой. Против эсминцев воевать есть смысл только на ближних дистанциях, но в таком случае выжигает в лет. Имеет два 5-трубных аппарата с приятными торпедами, малозаметны, плывут быстро (можно ускорить еще перком за счет дальности), менее заметные чем у Шимы, но и урона наносят меньше, средние. Есть заградка. Из минусов низкая скорость Гиринга. Реально приятный универсал, как и вся его ветка.

Пара слов о Хабаровске, очень крутой эсминец, но сложный, ветка тяжелая. С работой эсминца не справляется, это почти крейсер. Я прокачал ветку быстро, т.к. повезло с вводом алтерветки, некоторые корабли достались без прокачки и 8 уровень я перепрыгнул. Корабль для опытных игроков.

Лучший крейсер 10 уровня

ZAO – японский крейсер, прост в освоении, хороший ГК, клеевые торпеды, малая заметность, мало ХП, но тратится не так быстро. Цитадель защищена хорошо, маленькая и утопленная. Общие размеры небольшие. Для новичков самое оно. Ветка по прокачке не сильно напряжная, но это крейсеры и нужно смириться с мыслью, что отправить крейсер в порт за залп – это нормально.

Я начал качать сначала ветку советских крейсеров, горело, бомбило, но очень уж я хотел Москву. Столько страданий на пути к ней, но она того стоит. Тоже очень хороший крейсер-полулинкор, но в обращении не так прост как ZAO, поэтому сначала рекомендую качать ZAO. Или параллельно.

Лучший линкор 10 уровня

Yamato – японский линкор с отличным бронированием, главным калибром, очень приятный линкор. Но страдает иногда от плохой маневренности и плохого ПВО, но авики есть не в каждом бою, а вот главный калибр нужен в каждом.

Можно так же качать параллельно ветку немцев, по пути оставляем в ангаре Gneisenau и Bismarck для ранговых боев. Или покупаем их мремиум клонов, чтобы с капитанами проблем не было. Но если денег жалко, как и мне, то качаем кепов.

Лучший авианосец 10 уровня

Midway – авианосец США. Вот в авианосцах я не силен, но там и выбора-то нет, 2 ветки. Большинство советует его.

Как-то так, извиняюсь, что о каких-то классах много, о каких-то мало. Итак портянка длинная получилась.

Вообще игра World of warships годная, но есть реально неиграбельные корабли и приходится тратить либо нервы, либо свободный опыт, чтобы их пройти.

И последний совет. Качайте сразу несколько веток, ведь постоянно какие-то акции, скидки то на одну ветку, то на другую. Помогает экономить и быстрее качаться. По праздникам можно просто увеличенный опыт сбивать с кораблей и так быстрее их качать параллельно.

Выше изложенное сугубо мое мнение и может отличаться от мнения других. Какой корабль лучше в WOWS каждый решит для себя сам, но совет новичку будет не лишним. Играйте с удовольствием!

Что лучше качать в world of warships

1. Сразу предупреждаю, мой список, это мое личное мнение и только мое. Ваше может и должно быть другим и это нормально.
2. Список пишу для новичков, которым вначале трудно сделать выбор, что качать. Потом, конечно, они сами решат, что им делать, исходя из своего стиля игры.
3. Первые ранги учитывать не буду, так как они у всех наций примерно одинаковы, это во-первых, а во-вторых так быстро проходятся, что просто время на них тратить не охота.
4. Постараюсь писать только о тех кораблях на которых плавал сам, или против которых воевал. То есть имел опыт увидеть их в деле.

DRESDEN – Немецкий крейсер. Почему он? Вам что нибудь говорит фраза “12 главных калибров”? Нет? Тогда встретьтесь с этим чудовищем 1 на 1. Уверен, долго ваш корабль не простоит против такого количества пушек, стреляющих без остановки.

СТОРОЖЕВОЙ – Не смотрите, что у этого эсминца всего 96 заметности, с его тремя торпедными аппаратами, по три торпеды в каждом, ему заметность вообще не нужна. От 9 торпед, плывущих в его сторону, вряд ли кто способен увернуться даже на эсминце.

КНЯЗЬ СУВОРОВ – У этого советского линкора не зря такое пафосное название. Благодаря своей шикарной броне, пробить его кораблям его ранга, а тем более ранга ниже, это серьезная проблема. Зато КНЯЗЬ не ллохо раздает при прямых руках.

ST LOUIS – Вы его не ждали? А он идет к вам! Весь ощетинившийся пушками, словно ежик иголками, этот крейсер поистине грозный корабль на поле боя, которого боятся даже линкоры. Четырнадцать его главных калибров не дадут скучать ни его хозяину, ни его врагам.

ДЕРЗКИЙ – Советский эсминец по праву может считаться лучшим на третьем ранге. Посудите сами, 5 торпедных аппаратов, и 95 незаметности позволят вам с комфортом топить своих конкурентов, а они не всегда вас даже заметят. Только мастер сможет увернуться от 10 торпед, плывущих в его сторону.

FRIANT – Кому будет скучно играть на ST LOUIS, стоит обратить внимание на этого француза. В чем его прелесть? В 2-х торпедных аппаратах, по три торпеды, на стороне и не плохой скорости. Да, на открытой местности ST LOUIS нет равных, но если вы плывете между скалами, то FRIANT лучше на таком типе ландшафта, так как его торпеды могут оказаться весьма кстати, когда на вас неожиданно выплывет враг.

COURBET – На 4 ранге много хороших линкоров, это и Вайоминг, и Гангут, и Орион, но я отдал место лидера французу. Почему? Только из-за его брони в 400 мм. Как я уже писал, на 4 ранге почти у всех линкоров схожие параметры, у кого-то на 2 пушки больше, у кого-то на 2 узла выше скорость, у кого-то калибр на 40 мм больше, и только у француза больше всех броня. Если вы думаете, что это пустяк, то зря вы так думаете, ибо на дальнем растоянии броня хорошо спасает. Ну а вблизи француз тоже может дать достойный отпор за счет 12 пушек гланого калибра и 22 пушек вспомогательного. Плюс у него еще не плохое ПВО, так что авианосцы будут обходить его стороной.

ИЗЯСЛАВ – На 4 ранге 2 хороших эсминца, это Изяслав и Клемсон. Но я выбираю Изяслав. Почему? Все дело в количестве торпедных аппаратов, их три(вы скажете у Клэмсона 4, но в одну сторону стреляет только 2). Я всегда полагаюсь в эсминцах только на торпедные аппараты, и для меня чем их больше, чем больше в каждом торпед, тем лучше. И меня такой выбор никогда не подводил. Пофиг заметность, пофиг скорость, пофиг дальность хода торпед, пофиг урон, количество торпед, вот что решает. Что толку если у вашей торпеды урон 11 000 и дальность 7 км, если протитвник легко от нее увернется? Но пусть он увернется от 9 торпед. Не каждому это под силу. И пусть урон у них всего по 7000, но это прилично, да к тому же он на какое-то время будет чиниться и ему будет не до вашей команды.

DUGUAY-TROUIN – Я, честно, не французофил, но на 4 ранге нет лучшего крейсера, чем этот. Только он может стрелять вперед 4 пушками, да еще спареными, а у спареных лучше кучность. Да, он проиграет в боковой дуэли какому-то другому крейсеру, но за счет двух торпедных аппаратов, это тоже еще не факт. Что, как говорится, не смогут пушки, смогут торпеды.

ISOKAZE – Кому не нравится сближаться с противником, а он предпочитает держаться от него на расстоянии, прибывая под невидимостью, и пуская торпеды, этот японец идеальный тихий убийца, который боится разве что авианосцев и других эсминцев.

NEW YORK – На этом ранге почти все линкоры одинаковые, но, как по мне, самые лучшие это NEW YORK и KONIG. Но я выбираю NEW YORK. Почему он? Его плюсы, это 5 башен главного калибра, и дальность стрельбы в 18 км, ну 49 000 ХП тоже не плохо. Можно стать боком и не плохо раздавать с 10 пушек, тогда как другие линкоры стреляют всего лишь из 8, и ХП у некоторых меньше, и дальность 16 км.

OMAHA – На этом ранге тоже много хороших крейсеров, это и Киров, и Монтекуколи, и Хавкинс, и Эмиль Бертин, но я все же за Омаху, потому что только она может стрелять сразу 6-ю пушками вперед, не подставляя бока. Плюс среднее ХП, и максимальная дальность стрельбы на этом ранге.

MINEKAZE – Помните, я раньше писал, что главное у эсминца, это то, сколько торпед он может выпустить? Так вот, начиная с 5 ранга это уже не работает. Важнее количества торпед дальность их хода. И у этого эсминца дальность хода торпед аж 7 км, что позволяет пускать их из под дымов, не сближаясь с врагом. Больше только у немецкого Т-22, всего лишь на 500 метров. Но у немца 2 торпедных аппарата, а у японца три, это значит, что можно сделать три пуска так, чтобы противник не увернулся. Еще у японца хорошая скорость в 39 узлов. Выше только у советского эсмика, но у советского эсмика дальность хода торпед 4 км, что просто смешно на 5 ранге, никто вас так близко не подпустит.

FUSO – Помните на первых рангах рулило количество пушек? Так вот, начиная с 5-го ранга, это правило уже не работает. Рулит дальность и количество пушек, а так же сидение на респе, и прятанье за скалами. У этого японского линкора самая большая дальность на его ранге, аж 21 км. Чуть меньше у французской Нормандии, на которую тоже стоит обратить внимание любителям линкоров.

БУДЕННЫЙ – Максимальная дальность стрельбы, в 16.6 км. Шесть пушек, стреляющих вперед. Не плохая скорость в 35 узлов.

HATSUHARU – Этот японец располагается выше всех по дальности хода торпед, аж 10 км. Ни у одного эсминца, кроме другого японца такой дальности нет. Плюс урон от каждой торпеды 16 000, что не мало. И торпед 6.

PENSACOLA – Достали авианосцы и их эскадрильи? Тогда советую этот американский крейсер. Только у него защита ПВО аж 55 едениц, что больше всех на его ранге, на рангах ниже и выше. Только на 8 ранге идут крейсера у которых ПВО лучше. На этом крейсере хорошо делать задание на уничтожение 10 самолетов за бой. Только он это может и донатный Атланта.